Tillgänglig online
Slanglöst tätningsmedel utvecklat i samarbete med mekaniker och cyklister på världscupnivå. Ger en snabb och stark tätning av slanglösa system. CO2-kompatibel. Tätar hål upp till 6 mm i storlek.
. Med snabbverkande latex är vårt vattenbaserade tätningsmedel fritt från ammoniak och gifter och håller i upp till sex månader i tempererat klimat.
Klumpar inte ihop sig i däcket och kan lätt tvättas ur. .
Viktiga funktioner:
- CO2-kompatibel
- Tätar hål upp till 6 mm i storlek
- Tryckområde: 15 - 120 PSI
- Temperaturområde: -20 °C till +50 °C
- Tätar porösa däck och hål i vulst/fälg
Procedur:
Se till att du har slanglösa fälgar och däck. Använd Peaty's Tubeless Rim Tape och Peaty's Tubeless Valves för bästa resultat.
1) Skaka flaskan kraftigt före användning så att fibrer och partiklar fördelas jämnt i flaskan.
2) Tvätta bort gammalt tätningsmedel från däcket och torka det ordentligt. Skölj och torka om däcken är helt nya.
3) Montera däcket på fälgen och pumpa upp med en fotpump/CO2-patron eller kompressor tills däcket fäster på fälgen.
4) Töm ut luften ur däcket och skruva fast den slanglösa ventilen i öppet läge (klockan tre). Använd den medföljande flexibla slangen för att fylla på den nödvändiga mängden tätningsmedel genom den slanglösa ventilen.
5) Sätt i ventilkärnan och pumpa upp däcket till önskad trycknivå.
6) Fördela tätningsmedlet i däcket genom att snurra runt hjulet och då och då slå däcket mot underlaget.
7) Lyssna efter läckor och rotera däcket så att tätningsmedel rinner till läckageområdet. Upprepa tills däcket är tätt och du inte längre hör några läckor.
8) Tvätta bort överflödigt tätningsmedel från utsidan av däcket och på fälgen med vatten.
9) Kontrollera däcktrycket och ge dig ut på cykeln!
Rekommenderad mängd tätningsmedel per däck:
- Väg/asfalt: 30-45 ml
- Cykelcross: 60–75 ml
- MTB 26": 60-80 ml
- MTB 27,5": 70-90 ml
- MTB 29": 100-120 ml